La Estación Fantasma de Metro Chamberí en Madrid

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Street entrence La Estación Fantasma de Metro Chamberí en MadridEn términos generales, un sistema de metro esta diseñado con el fin de transportar personas de un punto A á un Punto B sin demoras ni trafico. En cuanto le concierne a la gente, el metro es solo un medio para un fin, nada más. Sin embargo, en algunos momentos de la historia aparecen estaciones de metro fuera de la común, y que por el contrario, nos muestran algo totalmente diferente. Este es el caso de la Estación de Metro Chamberí en Madrid que es realmente única.

La Estación de Metro de Chamberí pertenece a una de las primeras líneas del Metro de Madrid, a la Línea 1. El arquitecto de la Estación Chamberí, Antonio Palacios, se centro en la eficiencia, la funcionalidad y la simplicidad, características que se pueden ver reflejadas en como fue construida la Línea 1 del Metro de Madrid. En Octubre de 1917, el Rey Alfonso XIII abrió oficialmente la estación. Originalmente la Línea de Metro tenía un trayecto de 4 kilómetros el cual comenzaba en la Puerta del Sol e iba hasta Cuatro Caminos; dos años después, el nuevo metro de Madrid fue ampliado debido al gran éxito que tuvo el mismo.

4445007125 08a8114072 o1 210x300 La Estación Fantasma de Metro Chamberí en MadridDurante la Guerra Civil Española, las estaciones del Metro funcionaron como resguardos antiaéreos y como bodegas de almacenaje. En la década de 1960, varias líneas de metro con trenes de 6 vagones fueron añadidos al sistema  gracias al incremento del trafico en el Metro de Madrid. Las plataformas de las estaciones de la Línea 1 fueron alargadas con el objetivo de coincidir con las nuevas líneas de metro del Metro de Madrid. Sin embargo, la Estación Chamberí no pudo adaptarse a los nuevos requerimientos del sistema de metro ya que fue construida en curva. Posteriormente, la Estación de Metro de Chamberí se encontraba muy cerca a las Estaciones Bilbao e Iglesia, por lo cual se tomo la decisión en el año de 1996 de cerrar la estación, la cual perduro por muchos a de esta manera.

La Estación de Metro Chamberí en Madrid fue abandonada completamente hasta el año de 2006. Hoy en día, si tomas un viaje por la Línea 1 del Metro de Madrid, podrás echar un pequeño vistazo de la Estación Chamberí en el momento que el tren disminuye su velocidad para pasar por la larga curva. Como la Estación se encontraba en tan mala condición, llena de grafitis por todas las paredes, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid decidió utilizar fondos con el fin de renovar la estación a su estado original y convertirla eventualmente en un museo del metro.

El Museo de la Estación de Metro Chamberí

Ad in Museum1 La Estación Fantasma de Metro Chamberí en MadridEl Museo de la Estación de Metro de Chamberí, forma parte del Andén 0, abierto al publico en el año 2008 después de 2 años de renovaciones que incluyeron nuevos pisos, paredes y bóvedas. El inmobiliario que existía anteriormente en la estación también fue restaurado y se construye un ascensor y una escalera en espiral ya que la entrada original no existía como tal. En el piso superior del museo se encuentra una gran lona en donde se proyecta generalmente una película de 20 minutos sobre la historia de la Estación de Metro Chamberí; el cortometraje cuenta la historia de la Estación desde el año 1919. Los visitantes luego descienden a la plataforma de la Estación de Metro Chamberí donde pueden encontrar publicidad española vieja, Gal como a su vez, vayas publicitarias de agua embotellada o bombillos de luz.

Movie room1 La Estación Fantasma de Metro Chamberí en MadridLa Estación de Metro de Chamberí en Madrid, es una buena forma de quemar un poco de tiempo; con el cortometraje incluido no te demoraras más de un hora en el museo. Para concluir este museo es definitivamente un lugar el cual debes tratar de concoer con el fin de conocer un poco de la historia de la Estación Fantasma de Chamberí en Madrid. Además la entrada al mismo es gratis, por lo tanto disfruta!

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